5m kjøl ideer



Kjølene har fått forskjellige tegninger underveis. Poeng med to kjøler er å få mer plass inne og å kunne reparere underveis. Også vil strukturen på båten bli renere. Alle tidligere båter har hatt en kjølkasse i midten som gjør en liten båt ganske krøkkete å bo i. Evind Amble sin A55 er et unntak, men den har fast kjøl og egner seg ikke til å ha på båthenger.

Nyeste ide er assymetriske kjøler. De brukes bare i motvind og vil gi max løft. Har aldri sett noe slikt på en seilbåt, bare på fly!

Hengselkjøler eller noe annet. Tenker på å lage dem fast på en alu rørstang og svinge dem bakover. Så kan man gå på grunn uten fare. Har ganske mange rør liggende. Får fylle det med isopor. Det kommer foran masten, men et stort ror med kompensasjon skal virke sammen med det. Denne løsningen er lett å lage.



Har også tenkt på en sidemontert løsning. Lage en bolt som stikker ut på siden av båten. Det kan også bli bra. Rødt er paddingplater i plast/nylon/gummi.
En vippekjøl gjør at jeg kan vippe opp den kjølen som er i lo. Hvis den ikke er aktivt nedpå og hindrer avdrift, så vil den antagelig flyte ut til siden. Det er vanskelig å finne gode hengsler til dette. Ved grunnstøting vil fremre hengsel ryke først. En snor til opptrekk er med i planen, Må vel ha en båtshake eller la dem henge vannrett under seilas. Ikke for regattastart ... komme der som en flygefisk.

Totallengde på kjølen er 120cm, 65cm under kanten, knekkprofilen på båten.

Kan jo også heise opp kjølen i en utvendig kasse:


Eller prøvemontere for å se hvor kjølen virker best.

Kan også vinkle den assymetriske kjølen inn under båten for å skape løft på vingeprofilen:

Litt kort kjøl her, skal være dypere.

Røde piler virker krengende
Blå piler virker rettende.
Svart plate inni båten er bly, resultantkraft ned blå pil. 
Seiler på ripa virker rettende
Skrogformen med knekkspant virker rettende
Skrå kjøl virker rettende, blå pil
NB: Omdreiningspunkt vil mer være om kjølen, for det er den som vil himdre avdrift. Nytt her med kjøl lengre ut fra midtlinjen. Det ligner mer på en katamaran. (Monomaran). Vekt av seiler betyr mye mer og også blyballast vil også få bedre moment.

Dette prinsippet brukes i Vendeglobe og Figaro3. Prinsippene for seiling er de samme om man bruker litt mer eller mindre penger.




Denne videoen viser mye av hvilke krefter som virker på en seilbåt;


5m cruiser 11

11 er et bra tall, idag fikk jeg limt kahytten. Ser det tyter ut overskytende lim og det er bra. Men jeg skal lime ekstra duk i skjøter.


 Fant ut at luka ble for trang til å krype inn i. Det blir todelt dør med plexiglass øverst.

Følgende bilder er tatt for å se hvordan epoxyen har fordelt seg. Kan ikke gjøre noe med det, for det er lakket for mye inni båten. 






Livet til en Gibsea77

  Jeg er jo interessert i alle båter som kan seile. Den lette vuggingen og evnen til å klatre mot vinden stimulerer mange sensorer i nervesy...